ホンダ、2017ニューヨークオートショーで「CLARITY PLUG-IN HYBRID」と「CLARITY ELECTRIC」を世界初公開

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＜CLARITY ELECTRIC（クラリティエレクトリック）＞

　ホンダは、2017年ニューヨークオートショーにおいて、「CLARITY PLUG-IN HYBRID（クラリティプラグインハイブリッド）」と「CLARITY ELECTRIC（クラリティエレクトリック）」を世界初公開した。

＜CLARITY PLUG-IN HYBRID（クラリティプラグインハイブリッド）＞

　クラリティプラグインハイブリッドとクラリティエレクトリックは、2016年3月に日本で発表した「CLARITY FUEL CELL（クラリティフューエルセル）」と共通のプラットフォームを使用したプラグインハイブリッド車（PHEV）と電気自動車（EV）。世界初の同一プラットフォームにPHEV、EV、燃料電池自動車（FCV）という3種類の電動パワートレインをラインナップし、5人乗りミドルサイズクラスセダンに新しい価値をもたらす。「CLARITY（クラリティ）」シリーズは、ホンダが2030年に向けて掲げる「四輪商品ラインアップにおける販売数の3分の2をPHEVとハイブリッド、およびFCV・バッテリーEVなどのゼロエミッションビークルに置き換える」という目標達成に向けて電動化を推進する。

　クラリティプラグインハイブリッドは、17kWhのバッテリーを搭載し、これまでのミドルサイズクラスのプラグインハイブリッドで最長となる40マイル（約64km）以上のEV走行を可能にした。

　バッテリーの満充電に掛かる時間は240ボルトで2.5時間。高効率の1.5リッターアトキンソンサイクルエンジンとの組み合わせにより、ガソリンと電気の総走行可能距離は330マイル（約531km）以上となっている。

　「ノーマル・ECON・スポーツ」の3種類の走行モードにより、燃費重視からレスポンス重視まで、好みに合ったモード選択が可能。さらに、バッテリーの充電を優先するHVモードを搭載、3種類全ての走行モードと組み合せることができる。クラリティプラグインハイブリッドは2017年中に米国で販売を開始。

　クラリティエレクトリックは、日々の通勤などで、EVのクリーンさ、セダンの上質で快適な広い室内空間の両方を求めるユーザー向けに、価格を抑え新しい価値を提供するモデルとして開発した。

　25.5kWhのバッテリーを搭載し、走行可能距離は80マイル（約128km）以上。満充電に掛かる時間は240ボルトで3時間強で、急速充電器使用時は30分で80%の充電が可能。クラリティプラグインハイブリッド同様3種類の走行モードを搭載。クラリティエレクトリックは2017年中にカリフォルニア州・オレゴン州でリース販売を開始する予定。